Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

(no subject)

И тут вся эта воронья стая, с некрофильским аппетитом поджидающая катастроф и аварий, закружилась-завертелась, отчаянно каркает, гадит в две дырки. Не дожидаясь, естественно, результатов расследования. Какой там удар молнии, у этих некрофагов уже все выводы готовы. Кто из них ржёт, кто льет крокодильи слезы, кто называет это наказанием за Крым и Донбасс, кто запрещает отмечать годовщину победы в Великой Отечественной. И, конечно, самое главное у них - прокаркать, что лапотная Россия не должна строить самолеты, это занятие лишь для "культурных наций". (При том, что суперджет SSJ-100 более чем наполовину состоит из импортных материалов и комплектующих).

Хотя, на самом деле, ровно наоборот. Россия должна делать самолеты, только гораздо больше; чем масштабнее производство, тем качественнее техобслуживание, тем больше финансовых средств для модернизации и исправления технических недоработок. Вот данные (ИКАО) за 1989 год, когда СССР делал очень много самолетов. Аварийность на 100 тыс. часов полета при пассажирских перевозках: СССР - 0,003; США - 0,004. Число жертв (экипаж + пассажиры) на 1 млн. перевезенных: СССР - 0,30; США - 0,60.

Ну и такой момент - превращение русских людей в куркулей (чем как раз профессионально занимается вышеупомянутое либеральное вороньё) во многих случаях, к сожалению, прошло успешно. Те пассажиры, которые, несмотря на пожар, вытаскивали с багажных полок и тащили с собой ручную кладь, виновны в смерти десятков пассажиров с задних рядов; ведь в таких ситуациях каждая потерянная секунда - это потерянная человеческая жизнь.

"Боинг" был сбит украинскими военными по приказу Киева, расплата грядёт

Русское Министерство Обороны нанесло крепкий удар по большой и гнусной лжи украинского производства. Представлена история ракеты, которая сбила "Боинг" рейса MH-17. Европейско-украинская "следственная группа" прокололась на обнародованных фотографиях фрагментов ракеты, где были представлены сопловый блок с номером и корпус двигателя с номером. Так появилась возможность установить номер ракеты - 9М38 № 886847379. Данная ракета была отправлена в декабре 1986 года в В/Ч 20152 - 223-ю зенитную ракетную бригаду Прикарпатского военного округа в город Теребовля. После распада СССР бригада вошла в состав вооруженных сил Украины, где остается и поныне как 223-й зенитный ракетный полк, базирующийя в городе Стрый Львовской области. Подробности здесь https://vz.ru/news/2018/9/17/942096.html и https://zen.yandex.ru/…/kto-sbil-malaiziiskii-boing-5b9f79e… . Будем надеяться, что расплата рано или поздно придет к организаторам и исполнителям теракта, приведшего к массовой гибели гражданских людей в небе над Донбассом летом 2014 года - бандеровскому киевскому режиму и его американским хозяевам. Которые хотели таким образом остановить наступление русского ополчения Донбасса и обосновать санкции против России. Это преступление еще одно подтверждение тезису, что ложь есть способ функционирования англосаксонской политической системы и ее ручных рептилий, вроде киевского режима.